Consultoría y desarrollo
de software
Una de las funciones de este Canal de Ensayos
Hidrodinámicos es prestar asistencia técnica en
diferentes temas. Estos van desde el análisis
hidrodinámico preliminar de diferentes prototipos,
estimaciones de resistencia y potencia, desarrollo de software de uso
en hidrodinámica y consultoría en general. Se ha
elaborado un software de evaluación de formas de buques
basado en un código de flujo potencial, que se utiliza como
herramienta de optimización para eliminar o complementar a
los ensayos experimentales.
Trabajos realizados :
- Estudio sobre los criterios de estabilidad para embarcaciones de
pesca menores de 12m de eslora. Colegio Oficial de Ingenieros Navales.
2009.
- Estudio de Análisis de Propuestas para la
remoción de los restos del granelero CASTILLO DE SALAS, para
la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Julio 2002.
- Estudio sobre diseño de cinco propulsores para
pesqueros, para Francisco Lasa, S.L. Mayo 2002.
- Estudio de generación de Oleaje por los buques
en el Canal de Sevilla para la Empresa HIDTMA, S.L. Octubre 2001.
- Asistencia Técnica para pruebas a bordo de
buques de vibraciones, para la Empresa TÉCNICAS Y SERVICIOS
DE INGENIERÍA, S.A. Junio 2001.
- Predicción de velocidad de un buque de 46m de
eslora y 25 nudos de velocidad, para la Empresa RODMAN POLYSHIPS, S.A,
Junio 2001.
- Estudio de Análisis de Propuestas para la
Construcción de Embarcaciones de Savamento de 20 m de
eslora, para la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima.
Abril 2001.
- Convenio Marco con la Empresa Nacional de
Acreditación (ENAC) para la realización de
análisis documental de los reconocimientos e inspecciones de
embarcaciones de recreo. Mayo 2000.
- Desarrollo de Técnicas de
post-análisis para simuladores de maniobrabilidad y de
simulación visual para la creación de entornos de
navegación, para el Centro de Estudios y
Experimentación de Obras Públicas (CEDEX).
Febrero 2000.
- Análisis Dinámico de Estructuras
Flotantes mediante técnicas experimentales y su
aplicación al desarrollo de modelos numéricos del
comportamiento del buque atracado, para el Centro de Estudios y
Experimentación de Obras Públicas (CEDEX).
Febrero 2000.
- Efecto de los vientos sobre la ampliación del
Puerto de Ferrol, para la Autoridad Portuaria de El Ferrol.
(Colaborador). Enero 2000.
- Diseño de un propulsor para un buque atunero de
69,2m. de eslora para CALVOPESCA S.A., septiembre 1999.
- Estudio del efecto del alargamiento en el buque EXLORER II,
para OVERSEAS TUNA COMPANY N.V., marzo 1998.
- Estudio del efecto del alargamiento en el buque EXLORER
III, para INTERTUNA N.V., marzo 1998.
- Estudio técnico de los elementos de
propulsión en el buque PINDOS. Para ASTILLEROS CANARIOS
S.A., octubre 1994.
- Desarrollo de artefactos marinos sumergibles. Acuerdo de
colaboración con SUBIBOR S.A., julio 1994.
- Desarrollo de programas para la predicción de
potencia, maniobrabilidad y definición de la
geometría del propulsor y codastre. Para SENER, INGENIERIA Y
SISTEMAS, S.A., marzo 1994.
- Estudio de viabilidad de un prototipo de buque no
convencional. Para D. JOSÉ MOYA MUÑOZ
(particular). 1989
- Estudio del programa SHIPMA de maniobrabilidad. Para el
LABORATORIO DE PUERTOS DEL CEDEX. 1989
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de Ensayos Hidrodinámicos
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